Incidente DHC3 Turbine Otter in Canada

Il National Transportation Safety Board (NTSB) ha reso pubblico un probabile problema di sicurezza che è emerso dalle prime analisi sull’incidente del 4 settembre 2022 che ha visto precipitare il de Havilland Canada DHC-3 Turbine Otter nelle acque della baia di Mutiny Bay, Washington. L’attuatore del piano di coda orizzontale è stato rivenuto separato, mancava il bullone di fissaggio e il relativo dado e anello di sicurezza. NTSB ha chiesto al costruttore di emanare un Bollettino di Sicurezza con le istruzioni per effettuare il controllo dei componenti, in particolare dell’anellino di sicurezza che impedisce l’allentamento e la perdita del dado. Ha poi emesso una raccomandazione di sicurezza che impone il controllo immediato degli elevatori e dei loro attuatori su tutti i velivoli DHC-3 Otter. Nella foto il relitto del velivolo adagiato sul fondo (foto ottenuta con scansione sonar 3D)