A33 MARZO 2018

IN QUESTO NUMERO:

Reazione di AOPA al FACTOR ENAC 4/2017

In seguito alla Raccomandazione ANSV-7/SA/2/17 ENAC ha emesso il FACTOR 4/2017 nel quale l’Ente dichiara di avere concordato un emendamento ai capitoli 6 e 9 della circolare APT-36 rivolta a tutte le aviosuperfici gestite (ovvero tutte le aviosuperfici diverse da quelle occasionali, la stragrande maggioranza rispetto a quelle autorizzate) affinché, sotto la diretta responsabilità del gestore, sia “garantita” la presenza di “idonee aree di vsicurezza in prossimità delle testate pista”

Denali: in volo entro l’anno

Lo sviluppo del turboelica executive di Cessna da 500 km/h prosegue a ritmi serrati e il primo volo potrebbe avvenire già nel mese di ottobre 2018. Riuscirà a inserirsi in un mercato dominato da Pilatus da oltre 20 anni?

Un piccolo “Catalina” ma senza pilota

Il nostro amico Lapo Busi, nel corso di un tour aereo in Spagna, ha parcheggiato il suo aereo accanto a un grosso bimotore anfibio, un vero e proprio drone, e ci ha mandato una foto che ci ha molto incuriosito, non solo per l’aspetto che ricorda vagamente il mitico Consolidated Catalina…

Una Roadster fra gli asteroidi

Nel suo volo di prova il Falcon Heavy ha scagliato una Tesla verso lo spazio profondo, oltre l’orbita di Marte. Una trovata che vorrebbe far dimenticare le difficoltà che sta attraversando la Casa automobilistica. Ma se le quattro ruote danno qualche grattacapo, Elon Musk può consolarsi con i successi della SpaceX, che ora vanta il lanciatore più potente sul mercato. E il più economico

Volo in montagna? Attenzione, può causare dipendenza

Riflessioni di un pilota “normale” su alcuni aspetti del volo in montagna: preparazione, conoscenza della meteo e buonsenso, per poi godere in piena sicurezza di spettacoli assolutamente unici

Flytherapy Onlus vi mettiamo le ali

Inizia l’attività di Flytherapy, una onlus appena nata che, in contatto con le principali associazioni del settore e con il patrocinio del Comitato Italiano Paralimpico, vuole avvicinare al volo, con tutte le dovute cautele, le persone disabili, e intende farlo con continuità e a titolo completamente gratuito

Torna il dirigibile?

A più di ottant’anni dalla fine dell’epopea degli Zeppelin, Lockheed Martin e Hybrid Air Vehicles propongono le aeronavi per portare merci e carichi eccezionali. Mezzi innovativi, con comandi di volo fly-by-wire e che sfruttano la portanza generata dalla particolare forma a profilo alare

Tiro al Bersaglio sulla neve: due strategie di volo a confronto

Fortuna e destrezza, calcolo e fantasia, quasi annusando prima di percepire ogni lieve corrente, per portare la mongolfiera fino sul bersaglio. Immaginate una partita a scacchi, con tutte le sue mosse e contromosse, ma in uno scenario a tre dimensioni, e avrete per sommi capi l’idea della complessità e del fascino del volo in mongolfiera

Tu-154, il liner venuto dal freddo

Simbolo per decenni del trasporto di linea sovietico, il diffusissimo Tu-154 ha rappresentato un’epoca ormai estinta, quella della Guerra Fredda. Dopo un lungo cammino durato 50 anni, è ormai sul viale del tramonto

Hag Italy

Vintage World Air Tour

Northrop F-5A “Freedom Fighter”

Solo negli USA può accadere che un iconico caccia bireattore, protagonista in Vietnam e in alcune fasi della Guerra Fredda, finisca in mani private dopo essere stato utilizzato a lungo come velivolo sperimentale

Il Democristiano del 416° Gruppo!

Capita spesso che l’amore per i velivoli d’epoca metta tutti d’accordo senza bisogno di nulla se non un “Ok, facciamolo”. Questo che vi presentiamo non è un recupero qualsiasi, ma è l’iniziativa di un gruppo di semplici appassionati che hanno deciso di “salvare” e restaurare un addestratore Macchi M.416

Un “liaison pilot” nei cieli italiani

John Thornton Walker fu il pilota personale del comandante della Quinta Armata americana durante la Campagna d’Italia nella Seconda Guerra Mondiale

Sicurezza volo

– Volare in libertà, libertà di volare: nuovi aspetti della sicurezza
– Relazione ANSV incidente Casale Monferrato 29 Agosto 2015
– In officina con Andrea