A31 GENNAIO 2018

IN QUESTO NUMERO:

VINTAGE AIR RALLY: SI PARTE!

Il comitato organizzatore ha scelto i 15 “temerari sulle loro macchine volanti” che parteciperanno al Vintage Air Rally, e il Boeing Stearman supportato da VFR Aviation è fra questi

SEA RISEN 914 TURBO

Vi proponiamo un flight test molto particolare su un velivolo che, dopo aver stabilito a suon di record con numeri “imbarazzanti” il riferimento mondiale di prestazioni in campo ULM (e anche AG), ha oggi una sola mission: superare se stesso

UN AMORE A PRIMA VISTA

Tutto cominciò per caso, con un aereo non finito in tempo e con il campionato di quell’anno fatto (e vinto) con un aereo in prestito. E che aereo…

LA TORRE IN UNA STANZA

Grazie alla telematica, il servizio di assistenza ai piloti sugli aeroporti minori può essere fornito “da remoto”. Il sistema, già adottato su alcuni piccoli scali in Svezia, è in fase di sperimentazione avanzata negli USA

SPACE RIDER, IL DRONE SPAZIALE

Debutterà fra due anni la piccola navetta automatica con il cuore italiano. Il dimostratore tecnologico è già stato lanciato e recuperato con successo nel 2015

AUTO VOLANTI E NUOVE TECNOLOGIE

Il mondo eterogeneo dei velivoli senza pilota di piccole e medie dimensioni sembra aver trovato un nuovo filone trainante, quello delle auto volanti, in grado di ospitare uno o più passeggeri

VICKERS VC10, LA ROLLS-ROYCE DEL CIELO

Nato con specifiche tecnicamente all’avanguardia, ma concepito per un profilo di missione tipicamente “inglese”, questo splendido liner affascinò il mondo per la sua linea, per l’eccezionale silenziosità a bordo e per le prestazioni di decollo e atterraggio. Dotato di eccezionale affidabilità, fu apprezzatissimo dai piloti della RAF come trasporto militare e tanker, ma si rivelò un costoso flop sul mercato civile, chiudendo anzitempo (e rimpianto da tutti) la sua carriera di liner

SION 2017, IL RITORNO

L’aeroporto di Sion nel cantone Vallese è stato, dopo una pausa di ben sei anni, nuovamente sede del Breitling Air Show. Tutto bene? A giudicare dal pubblico intervenuto sì, ma tra pause, defezioni e difficoltà logistiche qualcosa per il futuro dovrà assolutamente cambiare

DUE PELLEGRINI AI CONFINI DEL MONDO

Negli anni scorsi avevamo già volato verso sud in Italia, quindi verso est fino a Creta e a nord fino all’Inghilterra, così non ci rimaneva che fare rotta verso Ovest fino sulla punta di Portogallo che, prima di Cristoforo Colombo, era considerata “la fine del mondo conosciuto”

HAG ITALY

Assemblea annuale al museo AM di Vigna di Valle

WINGS OVER HOUSTON

L’edizione 2017, oltre a warbirds e acrobatici di tutte le epoche, è stata dedicata ai piloti che hanno servito in Vietnam, e ha offerto un grande spettacolo aereo a dispetto delle condizioni meteorologiche a volte sfavorevoli

AUTO VOLANTE, SOGNO O DESIDERIO?

Origini e sviluppo delle “Aerauto” di Luigi Pellarini, uno dei pochissimi che l’auto volante l’abbia davvero realizzata e fatta volare, oltre che andare per alcuni tratti su strada, pur se con grosse difficoltà pratiche e con l’impossibilità di ottenere l’omologazione

“SOGNARE SENZA BARRIERE” I 100 ANNI DI FANO TRA STORIA E SOLIDARIETÀ

L’aeroporto di Fano ha compiuto 100 anni ed è uno degli impianti più longevi della Penisola, uno dei pochi nati militari e sopravvissuti in qualche modo a tutte le tristi vicende della nostra storia. E lo scorso novembre i festeggiamenti per il centenario sono iniziati in maniera molto particolare…

Safety Report

– Airbus A380, tutto in grande, anche quando va male
– Relazioni brevi ANSV
– In officina con Andrea